Tren a las nubes 雲端列車，不論西文或中文都是很美的名字，是世上第三高的鐵路，最早是通往智利的交通工具，現在則是純觀光列車，每星期有二班還是三班，從 Salta 開往靠近智利邊界的小城 San Antonio de los Cobres，來回共十五小時，約二百多公里，最高點大概 4200 m。票價並不便宜，要 USD $15x，而且還不容易訂，我沒有先訂，到 Salta 的時間也和車班搭不起來，所以我就選擇了另一種方式，參加行程，沿著鐵道欣賞那鬼斧神工的建築。
我參加的是小團，旅行社的人原本和我說連司機共四個人，結果當天出發才知道是滿車五個人，不過除了我和司機外，另外三個都是女的，而且有一個還不錯，所以我就不計較了。我報的是二天團，所以當天就不回 Salta 而是在北邊的 Purmamarca 過夜，本來以為所有的人都是這樣的行程，結果發現全車只有我帶行李，問了司機才知道，所謂的二天團是兩個一天團組成，只有我一個人會在 Purmamarca 過夜，隔天另一團會從 Salta 出發來接我，這樣變成我第二天會浪費好幾個小時等其他人，這就讓我有點不高興了，不過看起來所有的團都是這樣搞的。
所有的團在離開 Salta 市區前都會帶遊客去買些飲料零食等東西，有趣的是，我兩天參加不同公司的團，都去同一間商店採買，看來這間店的政商關係搞得不錯~除了點心飲料外，司機兼導遊還買了古柯葉，他說這是他活力的來源，整天就看他不停的含古柯葉，沒錯，用含的，他說不能嚼，不然會變綠巨人，我要了一些來試試，沒什麼特別的味道，也不覺得會特別亢奮。
傳說中的古柯葉。
第一天的交通工具，Pajero。
路上看到的第一座鐵橋。 
鐵路的最高點，海拔 4230m，這座鐵橋高 63 公尺，長 224 公尺，在終點站附近。 在途中會經過一個小鎮， Santa Rosa de Tastil，只有幾戶人家，大概五分鐘就可以走完，有一個超級小博物館，裡面有一具在附近出土的乾屍。這裡的人喜歡把東西往屋頂上丟，非常有趣。
在 Santa Rosa de Tastil 發現很冏的小禮拜堂。 
每一戶的屋頂都長這個樣子。 中午在 San Antonio de los Cobres 吃，司機帶我們去和旅行社簽約的餐廳當凱子，東西很貴，又不是很好吃。其實是可以不用任司機擺布的，隔天我和另一群人就自已跑去當地人吃的餐廳，好吃又便宜，不過要有人會講西文才行。吃完午餐，也沒逛逛，就直接往鹽田出發了。
llama 肉排，挺難吃的，沒什麼肉，都是粉。 吃完午餐， 就要去阿根廷最大的鹽田(應該是最大的吧..) Salina Grande，這名字很直覺，翻成中文就是大鹽田。之所以會有這個鹽田，是由於附近地形的關係，四周的山富含鹽分，經雨水沖刷後，在平地形成鹽湖，最後表面因為各種我記不起來的因素，凝結成鹽。當地人就把一大片的鹽田打出一個一個洞，露出下面的鹽水，並從中粹取精鹽。
從 San Antonio de los Cobres 到 Salina Grande 的路上，沒什麼特別的，就一直開，大開開了一個多小時，讓人昏昏欲睡，路上不時會看到一群群的 llama (駱馬)，每次試圖下車拍些近照，他們就躲開。
若不是天氣熱到不像話，就會覺得剛下了一場雪。 
一望無際的鹽田，中間的仙人掌是用 dirty salt(摻有雜質的鹽岩)雕出來的。 
鑿開表面的鹽岩，底下就是鹽湖。
在這種地方跳拍怎麼拍都很讚。
同行的芬蘭人來個高難度動作。
雖然太陽很大，不過鹽的表面卻出奇的涼爽。
回家的路總是曲折。
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